Kış aylarında araç sahipleri direksiyon hakimiyeti sağlamakta zorlanırken özellikle yoğun kar yağışının olduğu dönemlerde kar zinciri takıyor. Uzun yola çıkacak ya da şehir içinde kar yoğunluğu nedeniyle trafik kazalarının önüne geçmek için arabaya kar zinciri takmak isteyenler ''Kar zinciri nasıl takılır?'' sorusuna odaklandı. Türkiye’de devam eden kar yağışı yoğunluğunu artırırken AFAD, AKOM ve Meteoroloji Genel Müdürlüğü arka arkaya uyarılarda bulundu. Arabada gerekli ekipmanları (zincir ve çekme halatı vb.) bulundurmanın önemine değidi. İşte kar zinciri hakkında bilmeniz gerekenler.
Türkiye’de hafta içinde başlayan kar yağışı etkisi göstermeye devam ediyor. Ülkenin güneyinde ulaşım sorunları yaşanırken vatandaşlar kar zinciri hakkında araştırmalarına devam ediyor. Peki kar zinciri nasıl takılır? Kar zinciri için illa araba servisi gerekmez. Kar ziniri aracın modeline, çekiş gücüne ve teker açıklığına göre değişiklik gösterir. İşte kar adım adım kar zinciri nasıl takılır?
Kar yağışı ile araç sahipleri kış lastiği yanında güvenliği daha da artırmak için hangi lastiklere zincir takılması gerektiğini araştırıyor.
Araçta sadece iki tane zincir bulunuyorsa çekişi olan lastiklere zincir takılması gerekir. Aracınız önden çekişli ise ön lastiklere zincir takmanız gerekir. Eğer dört çeker bir aracınız varsa da önlerin kavrama yeteneğini kaybetmemesi için de doğru olan dört tekerleğe de zincir takılması daha iyi olur.
Kar zincirleri, tekerleğin boşta dönmesine ve istemsiz kaymalara karşı en iyi korumadır. Kış aylarında araç sahipleri ''Kar zinciri takmak zorunlu mu? Cezası ne kadar?'' sorularına odaklandı. Kar zinciri takmama cezası 88 TL’dir. Kamyon tipi araçlar, çekici tipli araçlar, lastik tekerlekli olan traktör tipi araçlar, minibüsler ve otobüsler kar zinciri takmalıdır. Karayolu Trafik kanuna göre bir araçta Kriko, bijon anahtarı, dış ışık donanımı için birer adet yedek ampul, pense, tornavida, seyyar lamba veya el feneri, karlı ve buzlu günler için bir çift patinaj zinciri, çekme halatı bulundurulması zorunludur.
