Bakan Karaismailoğlu açıkladı: Otoyol ve köprü ödemesi düşecek
Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, otoyol projelerine yönelik garanti ödemelerinin 2022'de düşüş eğilimine gireceğini, hem garanti hem de ödeme oranının azalacağını açıkladı.
TBMM Genel Kurulunda bakanlığının bütçe görüşmelerinde KÖİ ile yapılan yatırımlara ilişkin bilgi veren Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, hava yolu, kara yolu ve denizcilik alanlarında Kamu-Özel İşbirliği modeli ile yapılan yatırımlarda devletin verdiği garantilerde, 2024’te ‘başa baş noktaya’ gelineceğini, 2025’ten itibaren ise devletin gelir elde etmeye başlayacağını söyledi. Karaismailoğlu, “Otoyol projelerine ilişkin garanti ödemeleri ise 2022’den itibaren düşüş eğilimine girecek” dedi.
İSTANBUL HAVALİMANI
2018 yılında açılan, Cumhuriyet tarihinin en büyük yatırımlarından İstanbul Havalimanı’nın kamuya devri, 21 yıllık işletme süresinin tamamlanmasının ardından 2039’da gerçekleşecek.
OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ
2019’da işletmeye açılan dünyanın dördüncü en uzun açıklıklı asma köprüsü olan Osmangazi Köprüsü’nün işletme süresi 15 yıl sonra bitecek. 2035 yılında kamunun olacak.
YSS KÖPRÜSÜ VE KUZEY MARMARA OTOYOLU
Yavuz Sultan Selim (YSS) Köprüsü’nün de dâhil olduğu Kuzey Marmara Otoyolu’nun işletme süresi 7 yıl 8 ay. 2016 yılında hizmete açılan Otoyolun tamamen kamuya devri 2 Ağustos 2024’te gerçekleşecek.
1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ
1915 Çanakkale Köprüsü’nün 18 Mart 2022 yılında hizmete açılması planlanıyor. Projenin yapım dâhil toplam işletme süresi 16 yıl 2 ay 12 gün. Bu süre 2038’de dolacak.
AVRASYA TÜNELİ
İstanbul’un iki yakasını birbirine bağlayan alternatif geçiş yolu Avrasya Tüneli, çift katlı tünel olarak inşa edilerek İstanbul’un güneyinde yeni bir bağlantı rotası oluşturdu. İşletmeye açıldığı 2016 yılından bugüne yaklaşık 8 milyar lira tasarruf edilen proje, 25 yıllık işletme dönemi sonunda, 2040 yılında devlete devredilerek.
ANKARA-NİĞDE OTOYOLU
Türkiye’nin en akıllı yolu olarak Yap-İşlet-Devret Modeli çerçevesinde 2020 yılında hizmete giren Ankara-Niğde Otoyolu, 3 yıl gibi bir sürede tamamlandı. İşletme süresi 15 yıl 4 ay olan proje, 2035 yılında kamuya devredilecek.
2040’A KADAR KAMUYA DEVREDİLECEK
Osmangazi Köprüsü, Ankara-Niğde Otoyolu, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve İstanbul Havalimanı gibi dev projeler 2040 yılında tamamen devletin olacak. 2040’a gelindiğinde genel bütçeden bir kuruş dahi harcanmadan kendi yatırımını ve finansını kendisi üretecek olan projeler, devlete 18 milyar liralık katkı sağlayacak.
